El gremio rechazó la intención de algunas empresas de transporte de pagar el aguinaldo en cuotas. Las compañías argumentan que no tienen los fondos necesarios porque el Gobierno no transfiere los subsidios en tiempo y forma, pero desde UTA negaron que esa situación justifique demoras: “Nosotros no financiamos el sueldo ni los aguinaldos”, sostuvo Caligari.
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El dirigente criticó las quejas empresarias por la situación económica: “El síndrome del llanto lo tienen desde toda la vida”. Además, señaló que “si fuese por los empresarios nosotros tendríamos que estar pagando para trabajar” y aclaró que el tema de subsidios “lo tratan ellos con el Gobierno, no tiene nada que ver con nosotros”.
“Si el 4 de diciembre no se paga, habrá paro”
Caligari remarcó que los choferes “trabajan los 30 días del mes y los 365 días del año y necesitan recibir el salario en tiempo y forma”. Alertó que “no puede ser que sigamos el día 30 y nos digan ‘No tenemos plata para pagar’”.
El sindicalista denunció que hay empresas que buscan financiar los aguinaldos en hasta seis meses, una propuesta que la UTA rechaza de manera contundente: “De ninguna manera, no es esa la forma”.
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Cómo impactaría el posible paro de colectivos
Si bien no hay una fecha confirmada, el paro podría concretarse a partir del jueves 4 de diciembre, cuarto día hábil del mes, en aquellas empresas que no efectúen el pago completo de salarios y aguinaldos. La advertencia deja abierta la posibilidad de que se repita un escenario similar al de otras medidas de fuerza previas, con un importante impacto en el transporte público.
Qué reclaman los choferes
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Pago de salarios en la fecha prevista.
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Pago del aguinaldo sin cuotas.
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Cumplimiento estricto de los plazos establecidos.
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Rechazo al argumento de falta de fondos.
“Trabajamos todos los días y necesitamos cobrar como corresponde”, reiteró Caligari.
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Próximos pasos
El gremio mantendrá el estado de alerta. Si los pagos no se realizan dentro del plazo, la medida de fuerza podría aplicarse de forma inmediata en las líneas afectadas.